Путешествия на автомобиле по Европе

Не важно, какие у тебя кеды, если ты гуляешь в них по Парижу (c)

День 12, часть 2. Роттердам и ветряные мельницы Киндердейка

03.06.2014, 2:15

Ветряные мельницы Киндердейка

Если перед поездкой прочли что-то вроде «Ой, да там делать нечего» — не ведитесь! :) Изначально у меня не было сомнений в том, что Роттердаму мы посвятим целый день, и проведём в нём одну из ночей, однако, где-то я начитался о том, что Роттердам не интересен, ибо был полностью уничтожен во время второй мировой войны. Правда автор столь гениального текста забыл упомянуть о том, что город прекрасен в своём современном облике, и по нему реально не мешало бы погулять ножками. Но на 12-й день путешествия у нас было ещё куча планов, потому, сделав всего три коротенькие остановки, мы отправились в сторону деревни Киндердейк, где расположено самое крупное сосредоточение ветряных мельниц в Нидерландах 1740-х годов постройки. Итак, сегодня у нас Роттердам и Киндердейк — финальные пункты по пути в Бельгию.

На подъезде ко второму по величине городу Нидерландов.

Вид на Роттердам

Типичные Нидерланды.

Типичные Нидерланды, Роттердам

Атипичные Нидерланды (это здание представлено в Мадюродаме).

Высотные дома, Роттердам

Высотки в Роттердаме

Первая остановка в городе (до этого все кадры были сделаны из окна автомобиля) — набережная скульптур Westersingel. Как оказалось, скульптур здесь всего ничего, но в общем и целом с набережной открывается неплохой вид на высотки, расположенные на предыдущем кадре. На дальнем плане — супер-современные трамвайчики, одни из самых красивых, которые мы видели в Европе.

Набережная скульптур Westersingel

Westersingel, Роттердам

Роттердам, набережная Westersingel

Набережная скульптур Westersingel, Роттердам

В чём суть этих скульптур — мне понять так и не удалось. Едем дальше.

Улицы Роттердама

Вид на дороги Роттердама

Дороги Роттердама

Симпатичная с архитектурной точки зрения набережная реки Ньиве-Маас. На одном из кадров виден разводной мост в разведённом состоянии.

Набережная Ньиве-Маас, Роттердам

Застройка Ньиве-Маас, Роттердам

Разводной мост, Роттердам

Один из символов города — Евромачта. Отзывающиеся в интернете, которые наверняка в большинстве своём не выезжали за пределы своего города, крайне рекомендуют обязательно забраться на смотровую площадку. Уверен — вид оттуда действительно классный, но времени у нас было всё так же маловато…

Евромачта, Роттердам

Ещё одна остановка и быстренькая прогулка по набережной той же речушки поближе к знаменитому мосту Эразма, дабы не искать место, где можно припарковаться, в четвёртый раз. К слову, все три остановки получились молниеносными и бесплатными. Ни до, ни после этого я не отходил от машины больше чем на 10 метров, не оплатив парковку в паркомате :)

Корабль в Роттердаме

Река Ньиве-Маас, Роттердам

Высотные здания Роттердама

Слева и есть знаменитый мост Эразма. Вид, конечно, весьма необычный, но я бы не сказал, что это сооружение может быть лицом города.

Мост Эразма

На фоне моста вполне достойно смотрятся и современные небоскрёбы — некоторые из них не так скучны, как большинство высоток.

Мост Эразма и небоскрёбы

Роттердам, корабль

Ещё одна не самая скучная высотка…

Интересное здание, Роттердам

Типичные Нидерланды :)

Церквушка в Роттердаме

Однако главная достопримечательность Роттердама, по мнению многих путешественников, — это Кубические дома (подробнее о проекте традиционно рекомендую почитать в Педивикии, или же погуглить самостоятельно). Но в связи с ремонтом близлежащих дорог, мой навигатор не привёл нас прямо к этим домам, и мы увидели их только с дороги. Поскольку же время по-прежнему поджимало, мы решили не подъезжать ближе чисто ради фоточек. Тем более, я забыл зарядить в Гааге камеру после Мадюродама, она сообщила мне о низком заряде, и появился риск остаться без фотографий Киндердейка. Потому благодарю Гугл.Картинки за первое фото на этом блоге, которое я благополучно стырил у кого-то :)

Кубические дома, Роттердам

А уже часика через пол мы были в Киндердейке — небольшой, но крайне знаменитой деревеньке, в которой расположен древний «комплекс» из 19 ветряных мельниц, построенных в 1740-х годах в дренажных целях. Подробнее о том, как и зачем были устроены мельницы — нам традиционно расскажет всё та же Вика. Я же не буду загружать скучной информацией — к тому же, в кои-то веки у меня получились достаточно неплохие фотографии. Добавлю лишь, что вход на территорию экскурсионного комплекса бесплатный. Денег стоят только экскурсии по мельницам, прогулка на кораблике по каналу и парковка. После 7,5 евро в Мадюродаме здешние 5 евро при бесплатном входе показались нам манной небесной, хотя при желании машину можно оставить и в километрах полутора от входа.

Мельницы Киндердейка

Киндердейк, Голландия

Киндердейк Нидерланды

Мельницы Нидерландов

Мельницы в Голландии

Ветряные мельницы Киндердейка

Ветряные мельницы Голландии

Ветряные мельницы Нидерландов

Ветряки в Киндердейке

Ветряки в Голландии

Ветряки в Нидерландаъ

Сказочный Киндердейк

Сказочная Голландия

Сказочные Нидерланды

В наших планах на 12-й день путешествия была также остановка по пути в Брюссель в бельгийском городе Антверпен, основные достопримечательности которого кучно расположились в центре в радиусе километра. Однако ещё в 10-15 км от города на 3-полосных бельгийских магистралях началась гигантская пробка в обратном направлении (хотя по времени даже для часа «пик» было немного рановато — в районе пяти вечера), ну и уже намертво стояли попутные въезды в Антверпен (благо, в местах въездов дорога расширяется, и полосы для объезда города свободны). Потому Антверпен справедливо был отложен на следующий раз, и мы продолжили движение в сторону Брюсселя.

FaceBook